Nieuws

Plaatjes in Zwitserland

De Zwitserse plaatjes waren eigenlijk een bewijs dat de aansprakelijkheidsverzekering betaald was.En deze verzekering was verplicht voor ieder rijwiel.

 Deze verzekering diende voor de schade te betalen die je met je voertuig veroorzaakte.
 Zoals lakschaden aan een auto. 
In Zwitserland worden de plaatjes uitgegeven door de kantons.  Zwitserland bestaat sinds 1979 in 26 Kantons.

Eind 19^e eeuw zijn de eerste fietsplaatjes verschenen in Zwitserland. 
Welk kanton of stad het eerste was is niet bekend maar in 1892 begint het kanton Luzern (LU) al met het uitgeven van plaatjes.
Gevolgd in 1894 door het kanton Basel Stadt (BS), en vanaf 1906 werden in heel het land plaatjes gemaakt door de verschillende kantons. Ieder met hun eigen ontwerp en kleuren. 

In de jaren 60 werden de plaatjes voor heel het land hetzelfde, alleen het kanton afkorting was verschillend .  
Sommige kantons veranderen nog van kleur maar de afmetingen en vorm bleven conform voor het hele land. De openbare diensten hadden hun eigen plaatjes.
 En de fietsen van het leger werden voorzien van een plaatje met de Zwitserse vlag

Zie het plaatje met een P boven de Zwitserse vlag dat werd gebruikt door de postboden.

In de jaren 60 werden de plaatjes voor heel het land hetzelfde, alleen het kanton afkorting was verschillend .  
Sommige kantons veranderen nog van kleur maar de afmetingen en vorm bleven conform voor het hele land. De openbare diensten hadden hun eigen plaatjes.
 En de fietsen van het leger werden voorzien van een plaatje met de Zwitserse vlag.

Eind jaren 90 waren de fietsplaatjes over het algemeen Rood en de bromfietsen werden voorzien van een geel plaatje.
De kleuren van de letters wisselde ieder jaar zodat je van ver kon zien dat je het juiste plaatje op je vervoermiddel had.

Ook werden de letters en de cijfers verwisseld. Vanaf 1980 hadden de meeste kantons in de even jaren de letters boven staan en de jaartal onder.
Terwijl in de oneven jaren het net anders om was.
Maar er zijn ook kantons die een andere kleur gebruikte. 

Vanaf eind jaren 80 veranderen de plaatjes naar  velo-vignetten, deze zelfklevende sticker werden op een speciaal plaatje geplakt dat bevestigt was aan de achterkant van je fietsframe. In 2008 worden de plaatjes afgeschaft omdat het produceren en verdelen van de vignetten niet meer winstgevend was, en bijna iedere fietser had toch al een aansprakelijks  verzekering.